专业杠杆资本分配成品油零售价迎年内最大降幅，加一箱油将少花14元

国家发改委官网9月20日消息，即日24时起专业杠杆资本分配，国内汽、柴油价格每吨分别下调365元、350元。据金联创、隆众资讯等机构测算，本次调价对应的92号汽油、95号汽油、0号柴油每升将下调0.28元-0.3元不等。据此，全国大多数地区92号汽油零售限价将跌至7.3元-7.4元/升，车柴价格将跌至6.9元-7.1元/升。

受调价影响，私家车主和物流企业出行等成本将大幅降低。隆众资讯测算，以油箱容量50升的普通私家车计算，本次调价后，车主们加满一箱油将少花14元左右；按市区百公里耗油7-8升的车型，平均每行驶一百公里，燃油费用将减少约2元；而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用将减少12元左右。

本次调价是今年的第八次下调。目前，国内成品油价已经历十九轮调整，呈现"七涨八跌四搁浅"格局。涨跌互抵后，年内汽、柴油价格较去年底分别整体下降215元/吨、205元/吨。

本轮调价周期内，国际原油价格先跌后涨，布伦特原油价格跌破70美元大关出现年内新低。金联创测算，截至9月20日第十个工作日，参考原油品种均价跌至70.65美元/桶，变化率为-6.82%。

金联创分析师王延婷表示，本轮计价周期内，国际原油整体呈现跌后反弹趋势，但整体均价跌幅较为明显。具体来看，初期，供应方面，利比亚各政治派别达成一项协议，该协议预计将会结束全国范围的原油停产，投资者对利比亚原油供应恢复的预期导致油价承压；需求方面，石油输出国组织OPEC连续两个月下调需求增长预期；而经济方面，数据显示美国8月ADP就业人数增加9.9万人，创2021年1月以来最小增幅。投资者对能源需求前景以及经济形势的担忧进一步加重了油价的下行压力，国际原油价格跌幅不断拉大。

最近的财报数据显示，该股实现营业收入6.42百万美元，净利润-216000.00美元，每股收益-0.03美元，毛利90000.00美元，市盈率-0.84倍。

最近的财报数据显示，该股实现营业收入2.28百万美元，净利润-15.88百万美元，每股收益-0.12美元，毛利-42570.00美元，市盈率0.12倍。

而至后期，王延婷介绍，由于热带风暴"弗朗辛"肆虐美国南部，美国墨西哥湾约42%的原油生产设施一度被关闭，美国原油供应减少。另外，美联储开启降息周期且超过市场预期对油价起到支撑作用，国际原油价格陆续反弹。但由于前期跌幅较大，本轮计价周期内国际原油均价依然下行。

下一次调价窗口将在10月10日24时开启。机构预计，受减产及地缘因素支撑，新一轮成品油零售价上调预期将愈发明显。

展望后市，隆众资讯、金联创等机构认为，OPEC+减产延续，多个产油国表态支持减产，叠加中东局势不稳，供应趋紧利好依然存在。此外，美联储降息已经开启，或对经济和需求前景形成一定改善，国际油价短线或存反弹空间。

金联创预计，由于本轮计价周期末期，原油价格持续反弹，进入新一轮调价周期后，变化率将转为正向波动，调价后首个工作日，变化率将在3.9%，对应的汽柴油上调幅度在160元/吨附近。

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