上证报中国证券网讯（记者费天元）3月24日，2025年新加坡海事周（Singapore Maritime Week）开幕。上海期货交易所（下称上期所）子公司上海国际能源交易中心（下称上期能源）作为参展机构首次亮相，介绍了中国期货市场近年来的发展情况及集运指数（欧线）期货合约设计、运行情况、功能发挥案例，吸引了参会者的广泛关注。
据悉，新加坡海事周由新加坡海事与港务管理局（MPA）主办，此前已成功举办18届，是国际海事领域最具影响力的行业盛会之一。本届活动聚焦航运业的数字化和低碳转型，主题为“采取行动实现行业雄心（Ambition Meets Action）”。
为充分向参加活动的行业人士、投资者介绍集运指数（欧线）期货，上期能源联合磐石金融、集装箱航运研究头部机构Linerlytica，在海事周期间举办了专题研讨交流会。与会专家聚焦2025年集装箱运输市场将面临的不确定性和挑战，与参加活动的近百名行业人士交流探讨应对运价波动的策略。
与会人士认为，2025年运价走势受到运力供应、地缘政治、联盟运营策略、关税政策等多种因素影响，将面临更多不确定性和挑战。2023年8月，中国首个航运期货品种——集运指数（欧线）期货挂牌交易，采取“服务型指数、国际平台、人民币计价、现金交割”的模式，全球投资者均可参与。集运指数（欧线）期货上市以来，总体运行平稳，截至2025年2月底，日均成交量13.66万手、日均成交额117.05亿元、日均持仓量8.24万手，成交量和活跃度远超境外类似产品。期现价格走势高度相关，顺利完成6次现金交割，价格发现良好，已成为国内集运产业链企业应对运价剧烈波动的有效有力工具。在全球集运市场不确定性增长的背景下，集运指数（欧线）期货的发展大有空间。
上期所相关负责人表示国内期货配资平台，将切实维护集运指数（欧线）期货市场平稳运行，创新运价风险管理产品，助力中介机构提升专业化服务能力，为全球更多航运产业客户提供高效便捷的风险管理和资源配置工具。
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