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汽车行业传统的旺季已经到来，有的车企已经赚得盆满钵满，有的车企依然采用降价的方式，来提振销量。9月13日，距离中秋假期两天之前，东风日产天籁推出了一款售价在12.98万的入门版车型——天籁真心版。
这个时间节点其实卡得非常好。在假期前释放消息，给受众两天的讨论时间，在中秋假期期间看车，然后选择在国庆假期订车，这一套流程，一看就是经过周密思考和计划的。那么12.98万的天籁跟其他版本比，都少了什么？值得买吗？今天我们就分析一番。
事实上，东风日产天籁的上一次正式上市，要追溯到2022年，2022年9月，天籁进行了上市。从那之后，其实天籁还在今年4月推出过一款黑金版，售价在19.12万，但目前终端的优惠也在5万元左右。这足以说明，天籁在目前推出真心版，一是借助低价拉动销量，二也是要弥补长达两年的产品空档期。在如此卷的市场中，前有极氪001半年换三代，所以时隔两年没有上新，已经算很长的时间了。
按照价格来看，天籁真心版属于整个车系的门槛版本，比它高一级的版本，是2022款2.0L XE 纯享版，在网上可查到的终端售价在13.09万元。那么这两款车有哪些配置上的差别呢？今天我们就来分析一番。
尺寸上看，两款车的长度和宽度是一致的，但是车高稍有差别。真心版车高1447mm，纯享版车高1450mm。所以新款更矮了一点点。另外，真心版使用了17英寸轮毂，而老款的纯享版则使用的是16英寸轮毂。除此之外，真心版使用了电子刹车与主动驻车。
同时，真心版车型搭载了倒车后雷达、倒车影像、定速巡航、车载导航、无钥匙进入、远程启动、电动天窗、全车车窗一键升降和后视镜电动调节，都是纯享版车型没有的。
除此之外，老款车型中控屏为7英寸，而2024款真心版中控屏为12.3英寸，还支持热点、4G、自动空调、主驾电动调节、腰部支撑等功能。
所以总的来说，与2022款车型相比，真心版确实更合适一些，但是这毕竟是2年之前的车型了。那么与今年4月上市的车款相比，真心版是否依然合适呢？
与同年上市车型相比，真心版还有性价比吗？
事实上，黑金版虽然是在今年4月上市，但车名却被称为2022款，全称为“2022款 2.0L SV黑金版”。目前该车在网上可查的终端售价在14.23万，与真心版的差价在1.45万元。
与真心版相比，黑金版多出了什么呢？像是后视镜折叠、后视镜加热、前排座椅加热/通风、真皮方向盘、真皮座椅等等。
除此之外，两款车基本没有其他的配置差。
这样看来，这1.45万元减少的大都是一些舒适性的配置。如果是北方的朋友，其实不建议选真心版，因为没有座椅加热确实比较棘手。
总结：
总的来说，其实这一次天籁真心版，个人认为并没有像外界所说的那样“大放血”。其实目前从终端来看，真心版之外的车型，优惠力度也比较大，只是没有降到12万以内的价格区间。但客观来讲，真心版并不算丐版，一些常规的配置也都有，其实想选择的朋友，是可以考虑一下的。
那么你认为天籁的价格还有进一步下降的空间吗？欢迎留言进行讨论遵义股票配资。
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